氣缸,，是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的圓筒形空室,，里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞，某些特殊型發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的類似的,、但非圓筒形的部分,。氣缸活塞在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程速度與氣壓、缸徑,、摩擦,、外部阻力都有關(guān)系，所以速度是變化的,?；钊\(yùn)行速度與速度關(guān)系最大的是調(diào)速閥（出氣節(jié)流閥），常用調(diào)速閥來調(diào)節(jié)氣缸的速度,。

一般認(rèn)定的氣缸無負(fù)載的時(shí)候其最大的速度為理論基準(zhǔn)速度,，使用時(shí)會(huì)隨著負(fù)載的增大，氣缸的最大速度就會(huì)逐漸減小,。氣缸的平均速度用氣缸的運(yùn)動(dòng)行程除以氣缸的動(dòng)作時(shí)間,，所以要先測得氣缸的動(dòng)作時(shí)間。借用公式去計(jì)算它的平均速度幾乎是不可能的,，但可以近似求出它的最大速度,，它與最大速度之間的關(guān)系是：最大速度為平均速度的1.4倍。

氣缸在空載的時(shí)候假定排氣側(cè)以聲速排氣（注：排出氣流幾乎沒有阻礙）,，氣缸的理論基準(zhǔn)速度： u0 =1920 * S/A （mm/s）,。

S為排氣回路的合成有效截面積，A為排氣側(cè)活塞的有效面積,，此時(shí)氣缸的最大速度約等于u0,。

氣缸的標(biāo)準(zhǔn)速度范圍是在50～500mm/s。一般情況下通過節(jié)流閥將氣缸的速度調(diào)節(jié)到標(biāo)準(zhǔn)速度范圍內(nèi),，與氣缸所承受的負(fù)載有關(guān),。