滑臺(tái)氣缸工業(yè)應(yīng)用中氣動(dòng)滑臺(tái)不僅需要良好的剛性和重復(fù)精度,，其耐用性能,，省力特性，負(fù)載能力都是在設(shè)計(jì)應(yīng)用中著重注意的參數(shù),?；_(tái)氣缸選型時(shí)要注意,，壓力大小、缸徑,、行程,、工作環(huán)境、桿端連接方式,、缸體固定方式,、接口尺寸和位置、密封要求,、緩沖要求,、安裝空間限制、負(fù)載等因素和參數(shù),，以便選擇合適的滑臺(tái)氣缸,。

滑臺(tái)氣缸指的是氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠跉飧字型ㄟ^(guò)逐漸地膨脹把熱能轉(zhuǎn)化成了機(jī)械能,；氣體在壓縮機(jī)氣缸中受活塞的壓縮而壓力得到提高。氣缸一般應(yīng)用在印刷,、半導(dǎo)體,、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等領(lǐng)域,。外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,，為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的,。

活塞: 滑臺(tái)氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈,?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料,。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定,?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死,?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的,。

活塞桿:活塞桿是氣缸中重要的受力零件,。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,、或使用不銹鋼,、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性,。

密封圈: 滑臺(tái)氣缸回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。  缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：  整體型,、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型、法蘭型,、拉桿型,。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸,。