氣缸作為將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件,，具有結(jié)構(gòu)相對簡單輕便，輸出力及運(yùn)動速度調(diào)節(jié)相對簡單，耐高溫,、防爆、防潮,，環(huán)保等特點(diǎn),，因此其廣泛應(yīng)用于工程領(lǐng)域。

氣缸的安裝 要注意 以下8點(diǎn)事項

1,、氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺母或螺紋連接處有無松動,清除防護(hù)罩(帽)方可安裝使用,。

2、氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,，應(yīng)使載荷的運(yùn)動方向與活塞桿軸心線一致,，對于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接最好采用可活動的Y型接頭或關(guān)節(jié)接頭。無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度,。

3,、氣缸缸體在水平使用時,可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。首先使活塞桿與負(fù)載相連接,，當(dāng)活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況;其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況;最后當(dāng)活塞桿完全縮回時,應(yīng)無別勁現(xiàn)象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞桿下垂,、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支承。

4,、采用前后法蘭,、腳架式安裝的氣缸,應(yīng)避免裝螺栓直接承受推力或攔力的負(fù)荷。

5,、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時,活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向,。尾部單,雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留有合適間隙。

6,、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次,檢查氣缸后部有無異?，F(xiàn)象。

7,、氣缸調(diào)速,。對氣缸運(yùn)動速度有一定要求時,氣缸系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況,氣缸水平安裝用排氣節(jié)流,氣缸速度比較平穩(wěn),；氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流,，首先將氣缸連接負(fù)載,將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置，隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時,即可確定為調(diào)定壓力,，然后可用速度調(diào)節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進(jìn)行微調(diào),。

8、采用可調(diào)緩沖氣缸,在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開,然后逐漸增大阻尼直到滿意為止,。調(diào)節(jié)緩沖針閥時,，順時針旋扭阻尼增大,逆時針旋扭阻尼減,。